长江四桥主线收费站正式取消 实现“不停车过站，出高速统一结算费用”

为进一步提升高速公路服务水平，促进物流业降本增效，根据国务院常务会议要求和交通运输部统一部署，江苏、山东作为全国取消高速公路省界收费站试点工作的首批试点省份，在今年底前取消两省交界的全部高速公路省界收费站。按照全省统一部署，除了涉及5个省界收费站，同步取消的还有省内5座跨江大桥主线收费站。市交通集团所属公路集团长江四桥主线收费站作为其中之一，按时完成了收费站相关设施的物理拆除工作，于12月28日下午3时顺利实现了车辆自由流通行。

取消收费站并不是不收费，而是车辆不停车过站，在出高速时统一结算费用。此次通过对长江四桥收费道口进行改造，改为在原收费站上方架设电子标识装置，车辆经过长江四桥时将无需停车，可以按正常速度通行，等到下高速公路时再统一结算全程费用。同时，为保障大桥通行安全，在车辆进入长江四桥主线收费站时，实施客货分流，对货车实施超限管理。

公路集团克服时间紧、任务重、难度大、技术复杂等困难，切实提高政治站位，强化组织领导，落实工作责任，主动对接省市主管部门，有效推进各项工作。12月19日起，公路集团按照省有关会议要求，迅速启动了长江四桥主线收费站相关设施的物理拆除工作，会同交管、路政部门抓紧研拟交通组织措施，并加班加点开展相关标志、标线以及防撞护栏等设施的布设工作，确保按照交通部下达的时间节点满足车辆自由流通行条件。同时，切实加强收费站网络、服务器维护，建立应急保障机制和应急处置预案，及时发现解决系统切换和运行期间出现的问题，有力保障了路网整体安全有序运行。

下一步，公路集团将以此为契机，认真总结试点经验，不断提升高速公路营运管理水平和通行效率，为更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行贡献力量。