公路集团分级管控、跨江联动“智慧”应对连续大雾天气

发布:2018-12-04 10:55:54   来源:公路集团    阅读数:

进入深秋季节,雾霾恶劣天气频发,11月25日至29日,连续5天出现覆盖全江苏省范围的浓雾恶劣天气,造成高速公路全路网“瘫痪”。公路集团联合“一路多方”积极应对,最大程度降低恶劣天气对群众出行带来的安全影响。      

一是雾情复杂,影响严重,连创三项“历史之最”。“史上发生频率最高”,自公司开通运营以来,首次出现连续“一周”的严重雾情;“史上管制时间最长”,5天内,每天夜间至次日上午,因能见度不足50米,连续实行特级管制5次,南京四桥段累计管制时间49.39小时,绕越东北段累计管制时间52.07小时,绕越东南段累计管制时间33.5小时;“史上影响范围最广”,本周雾情多从苏北地区发生,逐步往苏南地区扩散,由于气象条件不佳,气流平稳,持续“笼罩”,造成全省高速公路整体“瘫痪”。二是分级管控,提前分流,确保高速公路“不滞留”。由于本周雾情严重,发展迅猛,持续长久,给群众出行造成极大影响。为保证行驶在高速路网内的车辆能及早安全驶离,公路集团联合辖区高速交巡警采取“分级管制”、“多点分流”、“广播宣传”和“微信分享”等措施,提前引导车辆降低车速,在雾区外出口就近驶离,从国、省干线道路继续通行,避免因特级管制造成服务区关闭“乘客滞留”,或是主线站封闭“车辆截留”。对堵塞在收费站入口匝道的公交车辆,高速交警积极疏导,客货分离,确保过江巴士及乘客安全返回。三是有序解禁,跨江联动,确保集中流量“不拥堵”。在经历连夜长时间管制后,长三角地区交通衔接、省内城际车辆运输、市内居民出行需求,方方面面问题亟待解决。高速公路解除管制后,南京四桥相邻的沪蓉高速、沪陕高速、长深高速,绕越东南段连接的宁杭高速、宁马高速都是国家高速“主动脉”,南来北往车流量持续增大,沿线匝道收费站“入口通行压力”立刻转变为“出口保畅压力”,为此公路集团与高速交巡警决定按照“先主线后匝道,先过江后接线”的思路,有序解禁,避免短时大流量叠加,同时总值班室与监控中心动态监控重点收费站出口通行情况,流量骤增时,利用主线站和对网匝道站实施“跨江联动”,利用车道数,合理调节主线流量,确保5次解禁过程中,未发生大流量碰擦追尾事故,同时收费站出口通行效率明显提升。      

此次大雾天气影响范围广,持续时间长,公路集团通过加强“一路多方”联动,有效确保了恶劣天气下高速公路的安全畅通,切实保障了高速公路的通行安全。