南京长江第二大桥

发布:2015-06-29 10:15:28   来源:    阅读数:

南京长江第二大桥位于现南京长江大桥下游11公里处,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成,全长21.337公里,由“二桥一路”和南北引线组成。其中:南汊大桥为钢箱梁斜拉桥,桥长2938米,主跨为628米,该跨径目前居同类桥型中“国内第一,世界第三”;北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥,桥长2172米,主跨为3×165米,该跨径在国内亦居领先。全线设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。设计标准:双向六车道高速公路;设计速度100公里/小时;设计荷载:汽——超20,挂——120;路基宽33.5米,桥面宽32米(不含斜拉索锚固区)。全线设有监控、通讯、收费、照明、动静态称重等系统,并设有南汊主桥景观照明,南、北汊桥公园和八卦洲服务区。项目总投资约35亿元。

南京二桥于1997年10月开工建设,2001年3月建成通车,2002年6月22日通过国家竣工验收,工程质量等级被评为优良,多项工程和科技成果达到国际国内先进水平,为我国桥梁科学的发展与创新做出了重要的贡献。它的建成使南京“城内成网,成外成环”的大交通格局基本形成,从而拉动了南京东北部地区经济的发展,加强了省会与苏北地区之间的联系,对区域经济的发展起到不可估量的作用。