公路建设

1、 芜太公路高淳段续建工程竣工通车。芜太公路高淳段工程西连当涂，东接溧阳，全长51公里，全线采用二级公路技术标准，估算总投资2.41亿元。该工程分两期建设，一期工程自定埠河心桥至太安路，全长33公里，2003年竣工通车；二期工程自当高大桥至太安路，全长18公里，现已完成路基桥涵工程，占工程量的50%，2004年底全线通车。

2、双湖公路工程竣工通车。双湖公路全长7.42公里，采用一级公路标准建设，路幅宽80米，路基宽40米，该工程于2003年4月开工建设，2004年底建成通车，总投资7000万元。

3、公路改扩建工程成效显著。2003年，我们在重点抓好芜太公路、双湖公路建设的同时，加快了公路改扩建的步伐，重点对固狸线、双固路和太安路进行了改造。固狸线全长12.5公里，按二级公路标准建设，路基宽17米，路面宽14米，沥青摊铺路面，总投资5000万元，计划分二期实施。2003年8月开始实施县陶瓷厂至梅诗墩2.5公里路段，目前该段路基工程已全线贯通，完成投资500万元。另外，投入360万元对双固路、太安路进行了改造。

4、镇村水泥路和危桥改造工程保质保量完成。从2000年起，我局一直致力改变农村公路落后状况，加快建设行政村水泥路工程。到2002年底，先后组织实施行政村水泥路550公里，完成投资近亿元，使全县166个行政村全部通上了水泥路，有效地改善了农村道路交通条件。2003年县委、县政府将镇村水泥路建设和危桥改造列作为民办的二件实事，按照利为民所谋的具体要求，新建农村水泥路260公里，总投入近5000万元。同时，研究制定了《高淳县危桥改造和撤渡建桥工作实施意见》，报请县政府批转执行，计划到2005年，完成县内49座危桥改造任务，目前，已完成危桥改造5座，超出了年初确定的目标。

交通行业覆盖车、船、港、站、路，关系到人民群众的切身利益，这就要求我们加强内部建设，切实转变工作作风，依法行政，严格管理，提高办事效率和工作水平，营造良好的交通投资环境。

1、加快交通法制化进程。认真贯彻《公路法》、《内河交通安全管理条例》、《江苏省道路运输市场管理条例》等法律、法规、进一步落实行政执法责任制，提高执法效率，规范执法程序，执法效果明显提高，全年执行交通行政处罚（理）案件5700件，没有发生一起行政败诉案件。

2、规范道路运输市场管理。一是加快农公线路改造。为改善农村客运交通条件，我们报请县政府批准出台了《高淳县农村客运线路招投标办法》，对高淳至漕塘、高淳至东坝（含下坝、定埠）两条农公线路的经营权实施招投标，投放35辆中档客车，淘汰了原线路上经营的50余辆农巴车，提高了车辆档次和行车安全舒适性，受到了群众的普遍欢迎。二是加强市场监管。积极开展运输市场专项整治，重点打击无证经营，以及欺诈老百姓、扰乱运输市场的违法、违章经营行为，全年查处运输违章案件3800起，较好地维护了旅客、货主和守法经营者的合法权益。三是加强了出租车管理。采取堵疏结合的办法，一方面重拳出击，打击黑车，每月组织一次专项整治；另一方面，对夫妇双下岗人员经认证核发了一批出租车营运证，这样，既推进了下岗职工再就业，又稳定了出租车市场。

3、加大公路管养力度。公路部门加大了列养公路的养护管理，共投入经费200余万元，对桠定线、黄花线、古团线等5.4公里路面进行了维修。路政大队加大了对超限运输车辆的查处力度，同时，积极做好路政巡查工作，对全县公路两侧的违章建筑和乱堆乱放，发现一起，查处一起。全年共执行路政案件2400多起，清除路障2000多处，拆除违章建筑21处，维护了路产路权完好，保障了公路安全畅通。

4、依法征收各项规费。交通规费取之于车船，用之于路航，造福于民众，是交通基础设施建设的重要资金来源。为确保交通规费应征不漏，我们制定征收计划，将目标任务层层分解，落实征收责任，并采取便民措施，方便车主缴费。上半年，由于"非典"影响，我们对照政策，对客运行业按照规定减免了5-9月份养路费、运管费和客附费。尽管如此，2003年交通规费征收额仍与上一年保持持平。

5、强化交通安全管理。一年来，各单位认真执行"安全第一，预防为主"的方针，按照"巩固、落实、规范、提高"的总体要求，深入开展"水上运输安全巩固年"，"安全生产竞赛" 与"危险化学品水陆运输安全专项治理"等活动，认真落实安全生产责任制，强化安全基础管理工作，狠抓安全薄弱环节和事故隐患整改措施落实；进一步强化了乡镇渡口安全监督管理，着力实施"安全文明渡口"创建活动，全县乡镇渡口已经连续23年没有发生水上交通事故；专门组织力量对通航水域航道进行清理，打捞废弃沉船75艘，保证了航道安全畅通；开展危险品运输专项整治工作，对不符合危险品运输的车船，收回其运输证件，责令立即整改，水陆交通安全形势继续保持稳定。