加强综合治理     完善责任体系

----南京市召开治理车辆超限超载工作联席会 

为进一步完善南京市治超信息网络和责任体系，加大路面综合治理能力，南京市治理车辆超限超载工作领导小组于七月二十六日召集治超成员单位责任部门负责人召开治超联席会。南京市人民政府副秘书长（市治超领导小组副组长）刘建、南京市交通局局长（市治超领导小组办公室主任）庞顺根、南京市交通局党委书记（市治超领导小组办公室副主任）刘少青、市政府法制办副主任                         王裔华、市安全生产监督管理局局长丛跃滋等领导同志出席了会议。

会议回顾了前阶段全市治超各项工作，各成员单位总结交流治超经验，制订下一阶段工作计划，研究解决目前治超工作中存在的问题。

南京市交通局助理巡视员、南京市公路管理处处长、南京市公路路政支队支队长迟陆军同志受南京市治理超限超载领导小组办公室委托在会议上作了《全市治超工作报告》。

报告从加强领导、组织发动、制定方案、落实制度、完善网络、开展宣传、加强培训、改造设施、开展路面综合治理、加大车辆“大吨小标”恢复等几个方面全面回顾了我市前阶段治超各项工作。报告认为，目前全市治超工作部门分工责任明确、舆论宣传氛围浓烈、硬件设施保障到位、路面执法严谨规范、吨位恢复稳步推进、车辆改装整治有力、运输市场基本平稳、运力保障措施得力、货物价格波动不大，全市治超工作处于良好的稳步推进过程。

报告还就如何加强部门协作，加强信息沟通；如何树立长期治理思想，始终保持高压态势等方面提出了下一阶段的工作计划。同时报告还指出了目前治超工作存在的一些问题。

会议研究决定：为解决本地超限超载车辆治理问题，将市容管理局扩大进全市治超工作领导小组，由法制办牵头，近期组织市容管理局、建委、环保、公安、交通等部门召开协调会，拿出具体治理方案，具体路面执法工作由市容组织实施，公安、交通配合，力争于八月中、下旬开始，在全市开展大规模的整治渣土车、工程车行动。在联合整治行动开始前，要做好社会宣传，先公告后治理，整治行动要以源头查处为主，三部门要联合成立专门的治理队伍；针对汽车质量参数更正工作不到位，执法矛盾大等问题。会议要求，对已公告的车辆加大打击力度，督促其及时恢复吨位；对未公告的车辆，要区别对待，暂缓查处，缓解矛盾；同时会议要求，各成员单位每季度召开一次联席会议，加强部门间的信息交流，同时各责任部门每月向市治超办上报一篇信息。

市交通局党委刘少青书记针对治超路面执法工作提出，要确保绿色通道的畅通，对运送瓜果蔬菜、鲜活食品的车辆区别对待，保证人民群众生活必须品市场流通的稳定；市交通局庞顺根局长针对全市治超各部门联合治理工作提出，要进一步加强社会宣传，形成中强大的舆论攻势，三年的治理工作，要分阶段、分步骤、突出阶段性重要，解决阶段性问题；各部门要及时反馈信息，每项工作要落实到各个基层口子，要做到横向到边，纵向到组。

     最后市政府副秘书长、市治理超限超载工作领导小组副组长刘建同志对全市治超工作提出具体要求。他认为，以交通局牵头的全市治超工作到目前为止在治理力度、组织保障、执法效果上取得了很大的成绩，各部门要进一步围绕目标，不断学习成功经验，并结合南京特点，不断完善自身措施，要保持“三个态势、落实两个机制”，即：保持不断宣传的态势，落实阶段性宣传重点，制定宣传计划；保持不断打压的态势，落实长效管理；保持联合治理的态势，以专项治理的形式，将治超工作不断的推向高潮；落实协调机制，以联席会议的形式，及时反馈情况；落实责任机制，形成完善的治理网络。

目前，市治超领导小组办公室已根据刘建副秘书长提出的要求，与有关部门联合出台针对渣土车、工程车联合治理方案，同时在下一阶段的治超宣传中加大这方面的宣传整治力度。