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    超限超载知识


  什么是超限运输车辆?
  全国统一治理车辆超限超载期间,认定车辆超限超载的标准是什么?
  车辆超限与超载有何区别和联系?
  治理超限超载运输车辆的法律依据是什么?
 
 

 

                 

两张《绿色通道证》  孰是李逵  孰是李鬼 

随着全国治理车辆超限超载宣传力度的加大,特别是自6月20日起,全国路面统一执法行动的开展,货车驾驶人都知道,持有《绿色通道证》的超限超载车辆一律不卸载、不处罚。《绿色通道证》成为了运输业主的“护身符”,很多人削尖脑袋弄一张。一时间《绿色通道证》身价倍涨,鱼龙混杂,一系列的假证“粉墨登场”。

南京市公路路政支队各治超检测点近期连续发现各式《通行证》,执法人员对同一时期的两张“北京市人民政府”制发的两种证件进行了复印,一张是2004年元月发证(以下简称A证),一张是20043月发证(以下简称B证)。

两张证正面形式一模一样,无法分辩,但背面的《制证说明》却是天壤之别。

A证唯一的缺陷是“北京市人民政府”公章印模不清。

B证的公章印模清晰,“公安部”、“交通部”、“北京市人民政府”三个大红公章似乎比A证的一个“北京市人民政府”公章更能证明证件的真实性,但细看背面《制证说明》内容,却让人摸不着头脑:

一、“北京市人民政府”的公章明显偏小;

二、《制证说明》第一款中,一九九六年公安部、交通部、纠风办发文号是934号,而该证上是984号;交通部《关于进一步做好超限运输车辆行驶公路管理的通知》发文号是591号,而该证上519号,并且证上有两个明显错别字,“做好”写成“作好”,“行驶”写成“行使”;

三、制证说明第二款“北京市人民政府”被写成“北京人民政府”;

四、《制证说明》通篇标点符号有近十处错误;

五、该证竟未留有车牌号码填写处;

六、时期落款二00四写成二零零四。

同一发证机关制发的《绿色通道证》,不同的《填制说明》真让人分不清“孰是李逵、孰是李鬼”

一些货运业主反映,制作假《绿色通道证》行情见涨,费用一路飙升。
    
     分析其中原因:一、为了保护“三农”,保证城市农副产品物价平稳,国家、政府部门对农副产业进行政策保护,执法部门对持有《绿色通道证》的车辆也基本不检查,一路绿灯,畅通无阻,但这些良好的机制被不法分子利用,使得假证有一定的市场需求;二、《绿色通道证》没有相应的防伪标识,技术简单,制假容易,执法人员无法对其真伪进行辩别;三、《绿色通道证》应该由省一级相关部门发放,但目前地(市)一级甚至县一级的行政机关也制发此证,管理职权不清,证件格式不一。

目前超限超载最严重的恰恰是这些持有《绿色通道证》的车辆,一部分车辆“挂着羊头卖狗肉”,装载的并非是瓜果蔬菜、鲜活农产品。希望能统一《绿色通道证》样式,便于执法人员检查,这样才能打击不法分子的不良行为,真正保护到农民的合法利益。

 


 

 
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